【片山さつき氏】外免切替の見直しで警察庁交通局幹部から説明を受ける／住民票の提出を原則化へ、中国含む15の国・地域と確認中／知識・技術審査も厳格化へ

以下,Ｘより

【片山さつきさんの投稿】

#外免切替　の見直しについて、警察庁交通局の担当幹部から現状の正確な説明を受けました。今後は住所確認の為に提出を求める書類として、住民票の写しを原則とする！今、中国を含めて15国・地域の政府との間で諸般確認中。更に知識確認の問題増加など、知識確認・技術確認の審査内容を厳格化！ pic.twitter.com/g8rJdmgtAY

— 片山さつき (@satsukikatayama) May 16, 2025

【髙橋?羚@闇を暴く人。さんの投稿】

やっとか。
これはXで炎上したもの大きいと思う。

外国人（主に中国人）が住民票なしで日本の運転免許証を取得出来てしまう〝外面切替制度〟の見直しが行われるみたいだ。

今後は本人確認として住民票が原則となれば、安易に日本で運転する事はできなくなる。

まぁ、当たり前の話なんだけどな。 pic.twitter.com/ppm2iT13dl

— 髙橋?羚@闇を暴く人。 (@Parsonalsecret) May 16, 2025

【Meistertomoさんの投稿】

「厳格化！」でコメント
終わってますけど。

厳格化するんですか？
するべきと思ってる、ですか？
するかも知れないし
しないかも知れない、ですか？

「住民票の写しを原則とする！」
についても同じですよね。

原則とする、ことが決まったんですか？
原則とする、ことが良いなと思ってる、ですか？

なんかワザと濁してません？？

そもそもこの制度は外国人の
外免切り替えの為に作ったもの
じゃないんですよね？

威勢良く発信すれば有権者は
黙るとでも思ってるんですか？

「厳格化！」でコメント
終わってますけど。

厳格化するんですか？
するべきと思ってる、ですか？
するかも知れないし
しないかも知れない、ですか？

「住民票の写しを原則とする！」
についても同じですよね。

原則とする、ことが決まったんですか？
原則とする、ことが良いなと思ってる、ですか？…

— Meistertomo (@meistertomohiro) May 16, 2025

そもそも外免切替って、外国に住んでいる日本人のための制度だし、まずは外国人に交付するのを即刻止めるべきでは。

— ゆっしー (@photsutta1121) May 16, 2025

引用元　https://x.com/Parsonalsecret/status/1923506255538290936

最新記事

みんなのコメント

• れまで発行した免許証の取り消しもしくは無効の知らせを全世界にすべきではありませんか？ 日本の運転免許証は信用度が高いと聞きますが、おかしな制度で発行された免許証で信用度が落ちるのはおかしいと思います。 取り消し、無効にしてやっぱり日本はちゃんとしてると知らしめる方がいいと思います
• 強制退去令が出ている住民票がない仮放免者も運転免許の取得が可能。 住民票もなく帰国準備期間なのになぜ免許が発行されるのでしょうか。 このデジタル社会において、未だ多くが縦割りのままです。 在留カードもICチップ付なのに基本読み取らずにカード確認だけとか宝の持ち腐れで偽造も蔓延です。
• まず認識が間違えています。 ジュネーブ条約に加盟していない中国の免許証は 日本や海外では使えません。 その免許書をジュネーブ条約に加盟している 日本の免許証に切り替えるなどあり得ません。 外免切替は海外在住の日本人以外は 使えないようにすべきです。
• これまで交付してしまった分はどうするのでしょうか？ 標識も読めない、ルールもわかってない、ホテルの住所でとった免許は、当然無効ですよね？ そうであってほしいです。
• 多言語での簡単なテストということですが、日本語でクリアしないと道路標識も解らず事故につながっているのではないでしょうか？ テストも日本人と同レベル、日本語テストも義務化しないと事故が多発します。 二種免許についても同様です。 大変不安です。
• 遡って取り消し もしくは再交付しない措置を 住民票があっても日本の免許をもらうには日本の自動車学校に行って試験を受けてもらいましょう
• 日本語限定 いつまでに実施するのか期日もご確認お願いいたします。
• 厳格化とありますが、日本人が受ける試験と同じにすべきです。同じ道路上を通行する車同士が、同じ規則の観念を持っていなければ事故が起きるのは当然です。加えて、事故が起きてしまっても、その責任をきちんと受け止め、罪を償うことを免許を取る時点で誓約させ、保険の加入義務化の必要もあります。
• 大きな間違いがあるんだけど 駄目なら駄目で無免許運転するのよ 無免許無保険事故←これどうする？事故ったら相手悲惨よ その辺の可能性も含めてルール明文化しないと
• 住民票は絶対ですが、日本語能力と日本人が免許を取るレベルの試験も絶対に必要です。更に言えばレンタカー以外は対人対物の保険も加入させる必要があると思います。
• 住民票の提出だけでは、ブローカーなどが出現する可能性もあるため、もう少し悪用されない事や悪用時の罰則も含めないと、結局同じです
• 単純にこの「旅券＋一時滞在証明」が抜け道になっていそう。そもそもこの制度は外国で免許を取った日本人のための制度なんだから国籍条項をつけるべき。過渡期には日本人と同じテストと、日本語能力N１合格を義務付けるべき。同じ道を走るのに単なる日本人差別だ。
• 見直しをもっと厳格にするべきでしょうね?そして外国人が今迄に免許を修得した者に対しても再試験が必要だと思うけどね
• 本当に住民票が原則になるといいのですか？それにしても、誰がホテル住所で良いと言ったのかな？
• そもそも見直しって？ 元の状態に戻せばいいだけでは？
• 厳格化ではなく、日本人と同じ基準にして下さい。もし、基準を落としても免許を与えるべき、とお考えなら、必ず交通事故が起こり、必ず人を轢き殺すので、任意保険を刑事罰をつけて義務化して下さい。米国の免許は、州によって異なりますが、筆記試験は外国語もあるものの、実技試験は米国人と同じ条件で、更に保険が義務化されています。轢き殺しても金は払え、ということです。
• Twitterで炎上しなかったら何も変わらないってことでしょうね、情けないです。 中国人からすぐに免許を取り上げるべきです
• それにしても遅い！ 遅い！遅い！ お粗末国
• 外免切替執行されてから今までの免許は失効にして頂きたい
• 公◯党さえいなくなれば、こういう悪政は一掃できるのに。
• 石破政権になって、免許、生活保護、保険、年金、ばら撒き等々の害国人絡みネタが明らかになって、ある意味良かったのかも。ここからどれだけ変えれるかが次の政権に求める事だから。
• ＞今後は本人確認として住民票が原則 おかしい。そんなものは、今後じゃなくて最初から原則だったはず。 その原則を何故か曲げた上に、本来日本で運転できない中国の免許証を切替対象にしたこともおかしすぎる。 何もかもが国を裏切った行為だったのに、追及もせず「今後改める」で誤魔化す？
• 各免許センターの警察関係者が一番内心キレてだと思う
• ただ底抜け案件の穴を一つ塞いだだけ。 根本的な『日本人と同じレベルで交通法規と運転を理解しているかの確認』は全く進展がない
• そもそもは住民登録のない在外邦人のための制度。国籍条件が元々ないなら間抜けすぎるし、外したなら許せん
• 足りない。 免許交付にあたり、多額の保険加入。 日本国民と同じ試験レベルの導入。 身元引き受け、連帯保証人制度を導入、 刑事裁判の確実な履行規定を設ける必要がありますね。

編集部Aの見解

外免切替の見直しは当然の流れだと感じる

片山さつき氏が発信された「外国免許切替（外免切替）の審査見直し」に関する報告に接し、私は非常に妥当な対応だと受け止めました。現在の日本では、外国で取得した運転免許証を日本の免許に切り替える手続きが比較的簡易なケースも多く、以前から一部で制度の甘さが指摘されてきました。

片山氏によれば、今後は外免切替の際に「住民票の写しの提出を原則とする」とのことで、これは私から見れば遅すぎたくらいの措置です。これまでのように、住民実態が曖昧なまま切替を進めることが可能であった現状に、ようやくメスが入るという意味で、一定の評価をすべき動きだと考えています。

また、同時に「知識確認・技術確認の審査内容の厳格化」も行われるということで、安全の観点からも重要な前進であると思います。運転免許証というのは、単なる身分証明書ではなく、公共の道路を安全に利用するための“証明”であり、その付与には当然ながら慎重さが求められるものです。

多国間での確認作業が進められているとのことで、中国を含めた15の国・地域との協議が行われているそうですが、そうした外交的配慮を行いながら、国内の制度を引き締める姿勢は、まさに「現実的な保守」そのものだと私は感じました。

安全な道路交通を守るために必要な“慎重さ”

外免切替がなぜこれまで「緩い」と言われてきたのか。その背景には、国によって交通ルールや教習制度の厳しさに大きな差があるという実情があります。日本の免許制度は世界でもかなり厳格な部類に入るとされており、それゆえに日本の道路交通は比較的安全だと評価されてきました。

しかし、一定の国・地域の免許証を所持していれば、日本での知識試験や技能試験なしに切り替え可能という制度が、運転技術や交通知識の差を埋めるどころか、むしろ“裏口”のように扱われてしまっていた側面があることは否めません。

さらに私は、制度の信頼性を守るという意味でも、ジュネーブ条約非加盟国の免許については原則として外免切替を不可とすべきだと考えています。日本はジュネーブ条約加盟国として、その基準に沿った運転知識・技術を持つ者同士の信頼関係の上で制度を構築しています。にもかかわらず、非加盟国からの申請を受け入れることで、結果的に条約加盟国全体の信用に傷がつく可能性があるのです。

これは決して排他的な措置ではなく、「制度の筋を通す」ための自然な判断だと私は思います。今後は、この部分も含めた制度全体の見直しをより深く進める必要があると強く感じています。

日本の制度に「合わせてもらう」感覚を忘れてはならない

ここ数年、観光・留学・就労など、さまざまな理由で来日する外国人が増える中で、生活インフラや制度が「外国人に優しく」と変わっていく場面が多く見られるようになりました。それ自体を否定するつもりはありませんが、「優しさ」と「緩さ」を混同してはならないと私は思います。

外免切替のような制度こそ、日本のルールを守るという意識を高めるチャンスでもあります。特に道路交通のように、日本人・外国人を問わず命が関わる領域においては、「日本に来た以上、日本のルールに従ってもらう」というごく当たり前の考え方が制度にも反映されるべきです。

そして何より、こうした制度の整備を求める声が「差別」や「排除」といった言葉にすり替えられてしまう風潮には、私は明確に違和感を持ちます。ルールの厳格化はすべての人にとっての安全を確保するためであり、日本社会の秩序を守るためでもあります。

公平・公正な制度を求めることは、排他的でも閉鎖的でもなく、むしろ健全な社会の土台を築くために必要なことです。外免切替の見直しを通じて、国としての姿勢が一歩引き締まったように思えた今回の報道を、私は前向きに受け止めています。

執筆:編集部A