【中国メディア】架空の「南京―福岡」便欠航報道か［西日本新聞］25/11

西日本新聞の記事によると…

中国メディア、架空の「南京―福岡」便欠航報道　経済ダメージを“誇張″

（略）

高市早苗首相の台湾有事を巡る発言が日本経済に与えたダメージを強調する狙いがあるとみられるが、そもそも存在しない路線が含まれるなど「宣伝色」も垣間見える。

　国営中央テレビは20日、今月15日以降、日本行きの航空券のキャンセルは54万件を超えたと報道した。高市首相の発言によって「中国人観光客の消費を失えば日本の観光業にとって、この冬は耐えがたいものになる」と指摘した。

　別の中国メディアは24日、南京－福岡を含む日中間の一部の12路線で全便が欠航になったと報じた。しかし、南京－福岡は近年は運航していない。福岡空港関係者によると、同空港で現在欠航が決まった日中路線は大連－福岡（春秋航空、週1便）だけだという。

［全文は引用元へ…］2025年11月26日 6時0分

以下,Ｘより

【ライブドアニュースさんの投稿】

【指摘】中国メディア、架空の「南京―福岡」便欠航報道かhttps://t.co/Q6Nfvi6Kby

中国メディアは24日、南京－福岡を含む日中間の一部の12路線が欠航になったと報道。しかし、南京－福岡は近年は運航しておらず、福岡空港で現在欠航が決まったのは大連－福岡（春秋航空、週1便）だけだという。 pic.twitter.com/XT9nawUa5p
— ライブドアニュース (@livedoornews) November 28, 2025

息を吐くように嘘をつく国
— 犬派 (@gogotaketakego) November 28, 2025

そりゃ「白髪三千丈」「兵百万」の国だもの、航空便くらい盛るわな（笑
— 台湾史.jp (@Formosanhistory) November 28, 2025

(くるぞ…くるぞ…)

「欠航したのは架空便でした！」 pic.twitter.com/B1qa1J5YYE
— ぴーちゃん (@pigpeechan) November 28, 2025

引用元　https://news.livedoor.com/article/detail/30092335/

みんなのコメント

ホタテ報道然り訪日キャンセル1.79兆円報道然りホテルキャンセル報道然り、どれもこれも蓋開けりゃ詰んでるのは中国なのに日本メディアがあまりにも日本に損害って中国の思惑通りに報道してたのがよく分かる
＞架空の「南京―福岡」便欠航報道捏造すれば直ぐ分かりような事まで入れ込んで日本を貶めたいのだろうか、こうなれば中国政府の発表然り、領土問題然り、歴史問題然り、全てにおいて根拠は関係なしに言い放しの印象を海外へ発信している、これが反日左派に操られている日本人にも届いて欲しい。
架空便。怒りの欠航と見せかけて赤字路線整理。笑笑
建国76年の洗練されたお笑い
ジャイアン中国さん、思うように事が運ばなくて焦りまくっている模様?
0月に運行見合わせ決定してるので、高市さんの発言は関係ないw
中国国防部さん、日本を「粉骨砕身」してしまう。毛寧報道官さん、「有事」の反対を「平時」ではなく「無事」と報道してしまう。原稿は日本人にチェックしてもらいましょう
これ日本のメディアも真意を確認すらせずにそのまま報道したよね？中国のプロパガンダに加担
これでイケると思ったのが凄い笑
自作自演だらけになってる^_^ 怖いのは日本に船舶を攻撃されたって映像を流し反撃してくる事
もともと実在しない海産物の取り引きを禁止したり、存在しない旅行客をキャンセルして架空の損害をマスコミにリークしたりして馬鹿なんだろうなと思います。中国人ですらデマに気付いて習近平を馬鹿にしてる状況。どうするのコレ？
大草原ｗｗｗｗ日刊ゲンダイ並みの飛ばし記事ｗｗｗｗ
中国のいうこといちいち間に受けてたら体持たんよ。オオカミ少年より始末におえない
他国からすれば捏造にも気づけるけど情報統制されてる中国内では多分分からんだろうなプロパってこうやって広めてくんだねえ

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編集部の見解

架空路線まで含めた欠航報道が相次ぐ中国メディア

日中関係の緊張が続く中、中国メディアが日本行き航空路線の欠航や航空券キャンセルを次々と報じている。高市早苗首相の台湾有事に関する発言をきっかけに「日本経済への深刻な打撃」を強調しようとする意図がうかがえる。しかし、報道の中には実際には存在しない路線が含まれるなど、宣伝色の強さが浮き彫りになっている。国営中央テレビは今月15日以降の日本行き航空券キャンセルが54万件超と伝え、日本の観光業が中国人観光客の離反で厳しい冬を迎えるとした。さらに別の媒体は「南京－福岡」など12路線の全面欠航を伝えたが、同路線は近年運航していない。福岡空港によれば、欠航が確定しているのは大連－福岡の一部便のみで、大半は通常運航が続いている。

観光客の動向と航空会社の事情

日本政府観光局の統計では、1～10月に訪日した外国人客は3554万人で、中国人が最も多い820万人を占める。今月、中国外務省が日本訪問の自粛を呼びかけたことで影響の拡大が懸念され、航空路線の動きにも注目が集まっている。一方、日本から中国を訪れる観光や出張については、これまでの邦人拘束事案などもあり、伸び悩んでいるという。航空業界では、中国の航空会社が利益を度外視した増便を続けてきたとされ、 Beijing の関係者は「赤字路線の整理に踏み切った面もあるのではないか」と語る。欠航報道の背後には、政治的な思惑だけでなく、業界内の経営判断が絡んでいる可能性も指摘されている。

SNSでの反応と広がる疑念

今回の報道に対し、SNSでは中国メディアの姿勢に疑問を呈する声が相次いだ。「存在しない便まで欠航扱いにするのは異常」「息を吐くように嘘をつく国」といったコメントが並び、大げさな表現や誤情報を用いた宣伝手法への不信が強まっている。また、これまでのホタテ報道や訪日キャンセル額の誇張が改めて話題となり、「結局困っているのは中国側の方ではないか」という反応も見られる。南京－福岡便のように簡単に確認できる事実まで歪める報道に対し、「領土問題でも歴史問題でも根拠より印象で押し切ってきた姿が重なる」という指摘があり、中国が外国向けに発信してきた情報の信頼性に改めて疑問が向けられている。政治的緊張が続く中、観光や経済に関する話題が宣伝材料として扱われやすく、過剰な情報が独り歩きする危うさが浮き上がった。

執筆:編集部